不要随意抠鼻屎 病毒会更容易侵入毛细血管

而在争抢防毒面具的背后，还隐含着人们对于肺癌的恐惧。

如果大量的淡水(坍塌的冰川或增加的降水)倾入北半球海域，暖流就会减缓或停止，推动全球洋流的引擎也就停止了，结果会导致格陵兰岛在十年内从冷变暖。休伯说：如果我们燃烧我们能够获得的所有的碳，就一定会发生与PETM时期类似的气候变暖。

在过去的100年里，人类活动已经带来不止0.8℃的温度升高。迄今为止，科学家已经拥有了过去80万年的详细气候图片。在最近的《自然》杂志上他们得出结论：由CO2浓度上升引起的变暖是温度变化的原因之一。目前大气中CO2浓度为395ppm，而工业化前为280ppm。他补充到，然而更详细的模型表明，虽然增加淡水是非常可怕的，但是增加的速度并没有达到从根本上改变全球气候的程度。

汉森觉得自己如果不对这气候变化这一问题采取行动，就没有办法面对自己的后代。从过去看未来科学家越来越关注气候剧烈变化的一个很重要的原因是，他们对过去理解得更深刻了。同时，要强化机动车排气污染控制，以及对电力、水泥等重点企业的氮氧化物进行减排。

PM2.5监测南方好于北方昨日15时的实时监测数据显示，全市29个点位的AQI（空气质量指数）都在100以下，为良。PM2.5浓度在40微克~70微克之间。臭氧浓度珠三角全国最高专家普遍担心的臭氧问题，是广州空气治理中的一大难题。对此，广州达标规划课题组成员、清华大学环境科学与工程系教授贺克斌告诉记者：从PM2.5监测来看，南方城市普遍好于北方城市，广州具备率先达标的可能性。

对于臭氧的治理，专家表示，要协同减排氮氧化物和VOC有4700多人因呼吸道疾病而死亡。

本报讯美国于1970年颁布《洁净空气法》，此后，尤其是进入上世纪90年代后，洛杉矶市采取了大量的治理措施和控制办法。德黑兰政府不得不在30个工作日内给全体市民放假两次，污染假在全世界可谓独一无二。如今的伦敦虽然仍被欧盟视为欧洲污染最严重的城市之一，但雾霾天数已在逐年降低。对于这样一个综合性的难题，必须结合地形、气象、能源结构、绿化、产业结构和布局、建筑布局、交通管理、人口密度等多种自然因素和社会因素综合考虑，采用综合性的办法加以解决。

二.污染型企业和工厂暂时停工。在1952年12月的一次光化学烟雾事件中，洛杉矶市65岁以上的老人死亡400多人。德黑兰篇治理空气污染利器：一.汽车单双号限行。二是科学规划公共交通，减少道路上行驶的车辆。

图为1954年，洛杉矶市民集会要求政府改善空气质量。1955年9月，由于大气污染和高温，短短两天之内，65岁以上的老人又死亡400余人。

这是20世纪全球最严重的环境公害事件之一。三.控制汽车尾气、减少污染物排放。

长期内，提高交通零排放模式的使用率(氢气燃料电池和电动车)。要求工业企业建造高大的烟囱，加强疏散大气污染物。而且，加州通过了严于联邦的《污染防治法》，引导并促使美国和外国汽车生产厂商改进汽车的排放性能。法律还要求大规模改造城市居民的传统炉灶，减少煤炭用量，逐步实现居民生活天然气化。这两座昔日的污染城市的经验是多管齐下，科学标准、立法保障、民众监督一个都不能少。2010年，一份由伦敦市政府主导的空气质量报告显示，每年大约有4267名伦敦居民因长期暴露在伦敦糟糕的空气中导致死亡。

城市大气污染问题既与燃料结构有关，也是人口、交通、工业、建筑高度集聚的结果。迄今为止，交通拥堵费政策取得了成功。

比如德黑兰中心城区实现进出许可证制，单双号限行、加大强制报废力度等。在市中心设立污染检测点，警察可拦截有过多排污迹象的车，对其进行测试，并有权对未通过测试的车主实施罚款。

强推立法关掉污染大户私车进城收拥堵费伦敦和洛杉矶这些英美国家的大都市，也曾深受空气污染的毒害。为了缓解交通拥堵和控制汽车尾气排放，2003年2月，伦敦市政府在一片质疑和反对声中，开始对周一至周五早7点至晚6点半进入市中心约20平方公里范围内的机动车，每天征收5英镑的交通拥堵费，由此获得的收入完全用于改善伦敦公交系统。

三.通过低息贷款和补贴，鼓励人们尝试使用清洁燃料的汽车。大雾之后几个月，又有8000多人死于非命。能大幅缓解令很多国家头疼的空气污染，英国动用的利器有四招：一是立法提高监测标准，改善空气质量。洛杉矶篇治理空气污染利器：一.汽车全部安装行驶诊断系统。

德黑兰还处在地震活跃带上，伊朗政府三年前就宣布制订了德黑兰人口迁出计划，号称要迁出500万人口，既为预防地震，又可解决拥堵和污染。提高新型、清洁机动车和技术的使用率。

三是控制汽车尾气、减少污染物排放。如今的伦敦，虽然仍被欧盟视为欧洲污染最严重的城市之一，但伦敦的雾霾天逐年降低，蓝天白云也越来越常见，伦敦已经不再是当年的那个雾都了。

污染没有真正远离针对目前的汽车排污问题，伦敦市政府提出的目标是:短期内削减污染最严重的机动车的排放。一般情况下这些措施执行得并不严，交警对有些违规通常睁一只眼闭一只眼，只有污染严重时，才会加强查处。

但这一计划至今还停留在口头上。当年曾经客居伦敦的老舍先生描绘为乌黑的、浑黄的、绛紫的，以致辛辣的、呛人的伦敦雾霭，在1952年12月4日，变成了震惊世界的杀手：工厂和住户排出的烟尘和气体大量在低空聚积，整个城市为浓雾所笼罩，浓雾整整有五天不散。不过，污染并未真正远离英国首都。在上世纪50年代，工业革命一百年后的英国伦敦尝到了工业化的恶果。

德黑兰政府已经开始采取各种措施，首先是放假，然后是准备进行汽车单双号限行政策，以此限制车辆数量，降低污染。另外德黑兰周边的一些污染型企业和工厂都暂时停工，但目前的措施总的来说还是不尽如人意。

伦敦篇治理空气污染利器：一.立法提高监测标准，改善空气质量。根据欧盟委员会最近几年所作的报告，伦敦城的空气污染指标既不符合欧盟指标，也与世界卫生组织建议标准相去甚远。

二.科学规划公共交通，减少道路上行驶的车辆。法律规定在伦敦城内的电厂都必须关闭，只能在大伦敦区重建。